Z kilku powodów nie należy jeździć zimą z pustym bakiem.
Niektórzy eksperci radzą, aby zimą napełniać zbiornik „po brzegi” / My collage with photos by pixabay.com
Istnieje dość kontrowersyjna kwestia dotycząca benzyny – opinie ekspertów różnią się co do tego, czy konieczne jest napełnianie pełnego baku zimą. Niektórzy twierdzą, że zimą jest to konieczne, podczas gdy inni zapewniają, że teraz nie jest to konieczne.
Zimą benzyna wysokiej jakości zazwyczaj nie zamarza, ponieważ aby tak się stało, jej temperatmusi spaść poniżej 70°C. Istnieje jednak zagrożenie, że na dnie zbiornika w pobliżu pompy benzynowej znajduje się woda, która może zamarznąć nawet przy niewielkim mrozie, a następnie „zapakować” sito pompy benzynowej. Z tego powodu benzyna nie przepływa i silnik nie uruchamia się.
Czy zimą można zatankować do pełna?
Według niektórych ekspertów to właśnie zimą należy całkowicie napełnić bak, aby uniknąć pojawienia się płynu na dnie zbiornika. Argumentują oni, że jeśli w zbiorniku jest mało benzyny, to szybciej się on nagrzewa w wyniku pracy pompy benzynowej i pojawia się kondensacja. Następnie woda opada na dno, ponieważ jest cięższa od paliwa. Ci sami eksperci twierdzą, że napełnienie pełnego zbiornika benzyny pomoże uniknąć tego problemu, ponieważ skropliny nie będą miały gdzie się gromadzić.
Czy potrzebujesz pełnego baku zimą?
Inni eksperci twierdzą, że pompa ciepła nie jest w stanie znacznie podgrzać paliwa i sprowokować dużej ilości kondensacji. Ponadto zaają, że większość nowoczesnych samochodów ma plastikowe, a nie metalowe zbiorniki paliwa, a kondensacja na plastiku jest znacznie mniejsza niż na metalu. Według nich zimą w zbiorniku może pojawić się minimalna ilość skroplin i nie ma znaczenia, czy jest on pełny, czy w połowie pusty.
Więcej kondensatu rzekomo pojawia się wiosną i jesienią, ponieważ w tym okresie występują częstsze wahania temperatury, a samo powietrze jest wilgotne. Zimą natomiast temperatutrzymuje się głównie poniżej zera, a wilgotność jest niska. Zbiornik nie jest układem zamkniętym, dostaje się do niego powietrze z otoczenia, więc może dojść do kondensacji.
Jednocześnie niektórzy kierowcy podają argumenty, które wyjaśniają, dlaczego nie można zatankować samochodu do pełna. Kierowcy ostrzegają przed wieloma wadami napełniania zbiornika po brzegi:
- Zatankowanie do pełna rzekomo powoduje odparowanie większej ilości benzyny.
- Samochód staje się cięższy, co sprawia, że jest mniej responsywny i zwiększa zużycie paliwa.
Ponadto, jeśli samochód jest maksymalnie obciążony, istnieje ryzyko, że benzyna może zostać skradziona przez złodziei.
Dlaczego nigdy nie należy jeździć zimą z pustym bakiem?
Zimą samochody zużywają znacznie więcej paliwa niż w innych porach roku – o około 20%. Wynika to z wielu czynników:
- Działanie ogrzewania, grzejników, klimatyzacji.
- Używanie opon zimowych (są cięższe niż opony letnie).
- Samochód jest trudniejszy w prowadzeniu, szczególnie z powodu śniegu.
Często samochód trzeba rozgrzać przed ruszeniem – a to także dodatkowe zużycie benzyny. Właśnie dlatego nie należy jeździć zimą z pustym bakiem – można myśleć, że się „dojechać” na stację benzynową, ponieważ było to możliwe wiosną, latem lub jesienią, a potem się rozczarować. Samochód może bardzo szybko zgasnąć i będziesz musiał poprosić o pomoc.
Jak zatankować do pełna zimą?
Niektórzy właściciele samochodów boją się tankować do pełna, ponieważ ają, że mogą popełnić błąd i paliwo zacznie się wylewać. Aby uzyskać pełny zbiornik benzyny, kluczem jest prawidłowe włożenie pistoletu. Tylko jego „dzióbek” powinien znajdować się w zbiorniku. Następnie wystarczy poprosić kasjerów o całkowite napełnienie zbiornika. Gdy tylko samochód zostanie w pełni „nakarmiony”, uruchomi się czujnik i benzyna przestanie się wylewać. Następnie wystarczy wyjąć pistolet i odłożyć go na miejsce.
Czy można zatankować do pełna zimą?
Nie jest możliwe napełnienie zbiornika w 100% gazem zimą. To „przeciwwskazanie” istnieje, ponieważ może wystąpić problem z powodu różnic temperatury i ciśnienia w cylindrze: gdy temperatspada, gaz jest sprężany, a gdy wzrasta, rozszerza się. Właśnie dlatego nie należy tankować pełnego zbiornika gazu zimą: gdy samochód z pełnym zbiornikiem zostanie wjechany z zimnego do ciepłego garażu, gaz rozszerzy się, awaryjny zawór bezpieczeństwa zostanie uruchomiony, a strumień tego typu paliwa dostanie się pod samochód.
Wcześniej My napisał, co oznacza strzałka na wskaźniku poziomu paliwa.
